盾構機結構復雜，主要由刀盤、盾體、螺旋輸送機、管片拼裝機等多部分組成。下面小編為大家詳細說明每部分的內容情況。

1、盾體

盾體是一個鋼結構圓柱體部件，分為三部分，即前盾、中盾和尾盾。應用于隧道、地鐵等工程的盾構機一般尺寸較大，盾體殼體直徑大小根據實際工程需求確定。盾體殼體不僅對作業空間起保護作用，還承受周圍土層以及地下水的壓力，并將地下水擋在外面，因此，具有較高的剛度和強度。

前盾安裝在刀盤后面，前盾焊接的隔板將前與刀盤分隔開，同時將泥倉與后面工作倉分隔開，推理油缸的壓力通過隔板作用在開挖面上，起到穩定和支撐開挖面的作用。前盾攪拌棒與刀盤攪拌棒結合對切削下的土體進行攪拌，前盾的各管道向切削下的土體注入水、泡沫、膨潤土及其他添加劑，改善土質，攪拌過的泥土通過螺旋機及皮帶、渣土車等被輸送到地面。

中盾通過法蘭與前盾連接，中盾內側均布推力油缸，油缸推在后面已安裝好的管片上，通過控制油缸向后伸出提供盾構機前行的掘進力。中盾后面連接尾盾，尾盾通過被動跟隨的鉸接油缸與中盾連接，這種鉸接連接的方式使盾構機易于轉向。

2、切削刀盤

切削刀盤具有開挖功能、穩定功能、攪拌功能。刀盤按結構形式可分為面板式和輻條式，具體應用根據施工條件和土質條件等因素來選擇。刀盤常用的刀具有兩類，分別是切削類刀具和滾動類刀具。

切削類刀具是指隨著刀盤轉動而沒有自轉的破巖刀具，分為切刀、邊刮刀、先行刀和仿行刀等；滾動類刀具是指不僅隨著刀盤轉動，同時還作自轉運動的破巖刀具，分為齒形滾刀、盤形滾刀等。

3、螺旋輸送機

螺旋輸送機是土壓平衡盾構的重要組成部分，其主要構造由驅動裝置、圓筒狀殼體和中心螺旋軸組成，工作時螺旋軸旋轉，渣土沿螺旋軸平移輸送。通常螺旋機安裝角度在21°~23°。

根據螺旋輸送機螺旋軸構造的不同，分為帶式螺旋輸送機和軸式螺旋輸送機。軸式螺旋輸送機適用于一般性土砂運輸；帶式輸送機可用于較大顆粒砂礫和塊石運輸，將渣土從螺旋機出料口傳送到運渣車中，它的排放能力要大于螺旋機的出土能力，當土質透水性好時不宜采用。

4、后配套系統

后配套系統通過各種管道將各系統的動力部分和執行部分連接起來。它是由管片運輸設備、測量系統、同步系統、液壓系統、控制系統、壓縮空氣系統、泡沫系統、膨潤土系統、循環水系統、強弱電控制輸配系統以及洞內通風系統組成。

管片拼裝系統是后配套系統的重要組成部分，用來拼裝襯砌管片，是將管片拼裝成環的機械。具有鎖緊、升降、平移、回轉、仰俯、橫搖和偏轉七種動作，各種動作進行專門的調節以使管片能合理就位，完成隧道管片的安裝工作。